Valsts SIA «Autotransporta direkcija» Sabiedriskā transporta daļa informē, ka konkursam par tiesībām sniegt sabiedriskā transporta pakalpojumus reģionālajos starppilsētu nozīmes maršrutos pasažieru autopārvadājumiem ar autobusiem pieteikušās deviņas uzņēmumu apvienības un akciju sabiedrība «Nordeka» arī vienā no reģionālā starppilsētu nozīmes maršrutu tīkla daļām atsevišķi. Valsts Dienvidu apgabalā gatavību nodrošināt pasažieru pārvadājumus paudusi tikai Jelgavas un Dobeles autobusu parka apvienība.
www.jelgavasvestnesis.lv
Valsts SIA «Autotransporta direkcija» preses sekretārs Gints Gīlis skaidro, ka reģionālais starppilsētu nozīmes maršrutu tīkls sastāv no astoņām daļām jeb lotēm, kurās uzņēmēji pārvadājumus varēs uzsākt no 2009. gada 1. janvāra, kad būs noslēgti nozari reglamentējošajos normatīvajos aktos paredzētie sabiedriskā transporta pakalpojumu līgumi.
Lotē Dienvidi gatavību nodrošināt pasažieru autopārvadājumus paudusi tikai uzņēmumu apvienība, kurā apvienojās SIA «Jelgavas autobusu parks» (JAP) un SIA «Dobeles autobusu parks. Jau iepriekš SIA JAP valdes loceklis Pēteris Salkazanovs portālam www.jelgavasvestnesis.lv sacīja, ka ar Dobeles autobusu parku noslēgtā apvienība ir saistoša tikai dalībai konkrētajā konkursā un pēc būtības uzņēmumi turpinās darbu tāpat kā līdz šim. Tiesa, uzņēmumiem arī jāsniedz vienam par otru garantijas, ka pārvadājumi patiesi tiks īstenoti.
Lotē «Ziemeļrietumi» pieteicies viens pretendents – uzņēmumu apvienība, kurā apvienojās pašvaldības SIA «Ventspils reiss» un A/S «Talsu autotransports». Daļā «Ziemeļaustrumi» – uzņēmumu apvienība, kurā apvienojās A/S «CATA» un SIA «VTU Valmiera».
Daļā «Centrs 1» pieteikušies divi pretendenti: uzņēmumu apvienība, kurā apvienojās SIA «Tukuma auto», SIA «Aips», SIA «Ogres autobuss», SIA «Aizkraukles ATU» un SIA «Autotransporta firma Jūrmala SV», kā arī uzņēmumu apvienība, kurā apvienojās A/S «Nordeka», A/S «Rīgas taksometru parks», SIA «Norma-A» un SIA «Blagovest Tur».
Daļā «Centrs 2» pieteicies tikai A/S «Nordeka». Daļā «Dienvidaustrumi» – uzņēmumu apvienība, kurā apvienojās SIA «Daugavpils autobusu parks», A/S «Nordeka» un SIA «Jēkabpils autobusu parks».
Daļā «Austrumi» pieteikušies divi pretendenti – uzņēmumu apvienība, kurā apvienojās A/S «Rēzeknes autobusu parks», SIA «Madonas Ceļu būves SIA», SIA «TU Vidlatauto», SIA «Ludzas ATU», SIA «Balvu autotransports», SIA «Gulbenes autobuss» un SIA «Pasažieris», kā arī uzņēmumu apvienības, kurā apvienojās A/S «Nordeka» un SIA «Norma- A».
Daļā «Dienvidrietumi» –uzņēmumu apvienība, kurā apvienojās A/S «Liepājas autobusu parks», SIA «Saldus autobusu parks» un A/S «Nordeka».
Gints Gīlis informē, ka Autotransporta direkcija sabiedriskā transporta pakalpojumu pasūtījumu organizē saskaņā ar Koncesiju likumu un 2008. gada 20. maija Ministru kabineta rīkojumu nr.265 «Par sabiedriskā transporta pakalpojumu sniegšanu ar autobusiem maršrutu tīkla reģionālajos starppilsētu nozīmes maršrutos». Pretendentu piedāvājumu pieņemšana, saskaņā ar 2008.gada 1. jūlijā izsludinātā konkursa «Par tiesību piešķiršanu sabiedriskā transporta pakalpojumu sniegšanai ar autobusiem reģionālā starppilsētu nozīmes maršrutu tīkla daļas (lotes) maršrutos» nosacījumiem, noslēdzās piektdien, 12. septembrī. Konkursa nolikums nosaka 30 dienu termiņu pretendentu piedāvājumu izskatīšanas procedūrai.
Sabiedriskā transporta pakalpojumu likums, kurš stājies spēkā 2007. gada 15. jūlijā, paredz, ka sabiedriskā transporta pakalpojumi tiek organizēti vienotā maršrutu tīklā. Likumā noteiktas vienotas pakalpojumu kvalitātes prasības un vienotas biļešu tirdzniecības sistēmas ieviešana, lai atvieglotu pasažieru iespējas savlaicīgi plānot braucienus ar dažādiem transporta veidiem.
15.1 °C,
0.7 m/s,
92.1 % 
15.1 °C,
0.7 m/s,
92.1 %