Šodien ap diviem pēcpusdienā pie Cukurfabrikas stacijas notika kravas vilciena sadursme ar automašīnu BMW. Avārijā vainojams BMW vadītājs, kas savu spēkratu bija novietojis pārāk tuvu sliedēm. Jāpiebilst, ka nepilnas nedēļas laikā Jelgavā šī ir jau otrā avārija, kur iesaistīts vilciens. Cilvēki cietuši nav.
Zane Auziņa
Notikuma vietā Ceļu policijas darbinieki pastāstīja, ka negadījums noticis tādēļ, ka automašīna BMW stāvvietā novietota pārāk tuvu sliedēm, kā rezultātā garām braucošais vilciens to «aizķēris». Negadījumā vilciena sastāvs bojāts nebūtiski, savukārt BMW motora pārsegam un bamperim būs nepieciešams nopietnāks remonts.
Kravas vilciena mašīnists portālam www.jelgavasvestnesis.lv atklāja, ka pie cukurfabrikas stacijas ļoti bieži jelgavnieki novieto savas automašīnas, lai tālāk jau ar vilcienu brauktu uz Rīgu. Mašīnas te stāv visu dienu, līdz vakarā ar vilcienu pēc darba atbrauc to saimnieki, kas nereti rada arī problemātiskas situācijas. Policija atzīst, ka nereti te mašīnas tiek novietotas haotiski un rada avārijas situāciju risku, savukārt «Latvijas Dzelzceļa» pārstāvji piebilst, ka mašīnas rada arī problēmas vilcieniem. «Cilvēks ir palicis tik slinks, ka pat pie dzelzceļa pieturas cenšas piebraukt maksimāli tuvu. Šajā gadījumā BMW «deguns» jau bija pie pašām sliedēm, kā rezultātā trepes pie vienas no cisternām, to «aizķēra» un nu auto saimniekam par savu slinkumu būs krietni jāmaksā mašīnas remontā. Šī ne tuvu nav pirmā līdzīgā situācija uz sliedēm pie Cukurfabrikas stacijas un varu vien aicināt cilvēkus rūpīgāk padomāt, vai mašīna tiek atstāta tā, lai nevienam netraucētu,» spriež vilciena mašīnists. Viņš vien piebilst, ka iespējams, šajā gadījumā BMW vadītāja neuzmanību provocēja arī apziņa, ka sliedes, pie kurām mašīna bija atstāta, tiek izmantota salīdzinoši reto tikai lokālo kravu pārvadāšanai no kādreizējās RAF teritorijas un manevriem. «Tas nozīmē, ka vilciens uz šīm sliedēm ir redzams salīdzinoši retāk, nekā uz sliedēm, pa kurām virzās tranzīta vilcieni. Taču jebkurā gadījumā – mašīnu uz sliedēm vai pārāk tuvu tām nedrīkst atstāt un notikušajā vainojams tikai mašīnas šoferis,» tā mašīnists.
Šodien notikusī avārija uz vairāk nekā pusstundu paralizēja satiksmi pār dzelzceļa pārbrauktuvi pie Cukurfabrikas stacijas, kā rezultātā veidojās sastrēgums. To kliedēt palīdzēja ceļu policija, kas mašīnas novirzīja pa citu ceļu.
Jāpiebilst, ka nepilnas nedēļas laikā šis Jelgavā ir jau otrais negadījums uz sliedēm. Proti, 10. septembrī smagā automašīna «MAZ», kas cietajā sakabē vilka smago automašīnu «ZIL» Bauskas ielā pie uzņēmuma «Jelgavas Dzirnavas» uz dzelzceļa pārbrauktuves ietriecās vilcienā.
Arī šajā avārijā cilvēki cietuši nebija, bet negadījumā vainīgais šoferis portālam www.jelagavsvestnesis.lv sacīja, ka avārija notikusi slikti redzamā pārbrauktuves luksofora dēļ. Tas ieaudzis kokos, turklāt sarkanais signāls ir vājš, grūti pamanāms, tāpat kā vāji dzirdams arī pārbrauktuves skaņu signāls, tādēļ šoferis nav laikus uzsācis bremzēšanu. Bet, kad braucošais vilciens pamanīts, bijis jau par vēlu – lai arī bremzes mašīnai ir kārtībā, to apliecinot arī tehniskās apskates uzlīme mašīnas logā, tā nespēja nobremzēt sevi un vēl aiz muguras, cietajā sakabē vilkto «ZIL», tādēļ inerces vadīta mašīna ietriekusies vilcienā.
FOTO: Ivars Veiliņš
15.6 °C,
2.1 m/s,
89.2 % 
15.6 °C,
2.1 m/s,
89.2 %