Kopš aizvadītās nedēļas nogales darbu sācis jaunuzstādītais luksofors autoceļa A8 Rīga – Jelgava – Lietuvas robeža krustojumā ar ceļu uz Ozolniekiem. Ja brīvdienās luksofors būtiski satiksmi neietekmēja, tad pirmdien no rīta tas radīja pamatīgu sastrēgumu, kas virzienā uz Rīgu sākās jau apmēram puskilometru aiz pagrieziena uz Ozolniekiem un turpinājās līdz pat jaunajam luksoforam.
Zane Auziņa
Milzīgais sastrēgums, kam acīmredzot iemesls bija nepareizi uzstādīts luksofora darbības režīms, uz autoceļa Rīga – Jelgava – Lietuvas robeža veidojās jau no pulksten pusastoņiem un galvenokārt tajā nīka tie autovadītāji, kas devās virzienā uz Rīgu. Milzīgs automašīnu rindas beidzās vien pēc pulksten deviņiem, kad luksoforā tika ieslēgts dzeltenais mirgojošais signāls un kustība atjaunojās līdz tam ierastajā režīmā.
Vairāku stundu garumā portālam www.jelgavasvestnesis.lv neizdevās sazvanīties ar Latvijas Valsts ceļu Centra reģiona Jelgavas nodaļas vadītāju Jāni Langi, lai noskaidrotu kļūmes cēloni un jautātu, kad tās tiks novērstas. Bet, kad vadītājs pacēla klausuli, izdzirdējis jautājumus, viņš atbildēja, ka šodien nevarot sniegt nekādus komentārus – tie esot jājautā viņa vietniecei Izoldei Liepai, kas esot sazvanāma birojā. Tiesa tur līdz šim telefons ieslēgts automātiskā faksa režīmā un sazvanīt kādu kompetentu amatpersonu nav iespējams.
Portāls www.jelgavasvestnesis.lv jau rakstīja, ka rekonstrukcija šajā krustojumā risinājās visas vasaras garumā, kad būtiski tika mainīta krustojuma ģeometrija, uzstādīts ielu apgaismojums, kā arī luksofori. Darbu galvenais uzdevums bija uzlabot drošību krustojumā, kas iepriekš daudzo ceļu satiksmes negadījumu dēļ bija iekļauts Latvijas ceļu melno punktu sarakstā.