Pilsētā

Martā plānots uzsākt tilta pār Platones upi Miera ielā rekonstrukciju. «Vispirms līdzās esošajam tiltam tiks izbūvēts pagaidu tilts, lai nodrošinātu satiksmi, un tikai pēc tam varēs sākties rekonstrukcijas darbi,» norāda Jelgavas pašvaldības iestādes «Pilsētsaimniecība» vadītājs Māris Mielavs, uzsverot: Miera iela ir būtiska un noslogota iela, jo savieno Jelgavu ar Rīgu, turklāt tā ir tranzītiela.

Tilts pār Platones upi būvēts 1980. gadā.
Izstrādājot rekonstrukcijas projektu, būvspeciālisti tiltu apsekoja
un konstatēja, ka gan brauktuve ir neapmierinošā stāvoklī, gan arī
gājējiem nav droši – ietvju betona bloki ir izdrupuši, tilta margas
– sarūsējušas.

Projekts paredz ne tikai tilta pārbūvi –
sakārtots tiks arī Miera ielas posms no Lietuvas šosejas līdz
tiltam un vēl 50 metri Rīgas virzienā jeb kopumā 164 metrus garš
posms, ieskaitot 42,5 metrus garo tiltu. Tam pēc rekonstrukcijas
paredzētas četras 3,5 metrus platas braukšanas joslas. Projektējot
tiltu, tika veikta satiksmes intensitātes skaitīšana, un saskaņā ar
iegūtajiem datiem to diennaktī šķērso 9630 automašīnas, no kurām
15,6 procenti ir smagais transports. Tilta nestspēja paredzēta,
ņemot vērā prognozes par satiksmes intensitātes pieaugumu nākamajos
23 gados, kas varētu sasniegt 13–19 tūkstošus transportlīdzekļu
diennakts laikā.

Abās ielas pusēs visa atjaunojamā posma
garumā tiks izbūvēta gājēju ietve – labajā pusē, braucot no
Jelgavas Rīgas virzienā, plānots 2,5 metrus plats apvienotais
gājēju un velosipēdistu celiņš, bet otrā pusē – 1,5 metrus plata
ietve. Tāpat šajā ielas posmā tiks izbūvēta lietusūdens
kanalizācija un ielu apgaismojums, kā arī ar laukakmeņu krāvumu
nostiprināti Platones upes krasti. Jāpiebilst, ka paredzēts arī
izgaismot tiltu ar krāsainiem LED gaismekļiem.

Līdz ar tilta rekonstrukciju tiks ieviesti
vairāki civilajā aizsardzībā būtiski risinājumi. Pašvaldības
operatīvās informācijas centra vadītājs Gints Reinsons skaidro, ka
tiks uzstādīta ūdens līmeņa mērījumu iekārta, kas darbosies pēc
eholokācijas principa, fiksējot attālumu no iekārtas līdz ūdens
virsmai. «Tā kā palu laikā mūsu upju ūdeņi ir pilni ar kokiem,
zariem, netīrumiem, lai pasargātu iekārtu, tā tiks novietota arkā
zem tilta,» viņš stāsta. Iegūtie dati ļaus efektīvāk monitorēt
plūdu riskus. Tiks uzstādīta arī jauna meteoroloģiskā stacija, kas
apkopos datus par ceļa seguma stāvokli, nokrišņu daudzumu, gaisa
temperatūru un tamlīdzīgi, kā arī izbūvēti sakaru kanalizācijas un
optiskie tīkli un pie tilta uzstādītas divas videokameras.

Darbus šajā Miera ielas posmā veiks
pilnsabiedrība «LNK Industries Group», ar kuru līgums jau noslēgts.
Saskaņā ar to darbi jāpabeidz līdz šā gada 30. novembrim. Būvdarbu
izmaksas atbilstoši noslēgtajam būvdarbu līgumam ir
1 747 777,77 eiro, no kuriem 1 miljons ir valsts budžeta
finansējums, bet pārējais – pašvaldības līdzfinansējums.

Ar projekta ieceri un dokumentāciju var
iepazīties «Pilsētsaimniecības» telpās Pulkveža Oskara Kalpaka ielā
16A pirmdienās no pulksten 15 līdz 19, iepriekš sazinoties pa
tālruni 63084477 vai
e-pastu Kristine.Vuskarniece@pilsetsaimnieciba.jelgava.lv.

Jāpiebilst, ka Jelgavas pilsētas pašvaldība
šogad plāno atjaunot arī Miera ielas posma no Platones tilta līdz
rotācijas aplim un Aizsargu ielas asfaltbetona segumu.

Foto: Ivars Veiliņš/«Jelgavas Vēstnesis»