Ar mērķi uzlabot satiksmes drošību pilsētas asfaltētajās ielās tiek labotas bedrītes, informē pašvaldības iestādes «Pilsētsaimniecība» Apsaimniekošanas nodaļas vadītājs Imants Auders.
«Tik mainīgos laikapstākļos, kādi piedzīvoti šajā ziemā, bedres ielās veidojās pastiprināti. Februārī un marta sākumā, kad gaisa temperatūra bija nedaudz virs nulle grādu atzīmes, labojām avārijas bedrītes, pielietojot aukstā asfalta tehnoloģiju, proti, bedre tika apstrādāta ar gāzi, un tai uzklāts un noblietēts asfalts, savukārt šobrīd gaisa temperatūra ļauj strādāt ar karsto asfaltu. Tā bedrītes iespējams salabot kvalitatīvāk, jo emulsija, kas šajā procesā tiek izmantota, ir kā saistviela, kas salīmē veco un jauno asfaltu,» skaidro I.Auders, papildinot: vispirms bedre tiek izpūsta ar gaisu, tad apstrādāta ar emulsiju, bet pēc tam tā tiek aizdarīta ar karsto asfaltu.
Jāpiebilst, ka, strādājot ar karsto asfaltu, dažādās pilsētas vietās tiek pielietotas atšķirīgas metodes. Piemēram, 1700 kvadrātmetru platībā tiks pielietota pilnā asfaltēšanas tehnoloģija, kas lielākoties tiek veikta ielās, kur ir gluds segums, – bedrītes tiks nofrēzētas, apstrādātas, un tad ieklāts asfalts. Savukārt nepilnā asfaltēšanas tehnoloģija tiks pielietota 3000 kvadrātmetru platībā – nelīdzenākos asfaltēto ielu posmos tā paredz apstrādāt bedrītes ar emulsiju un uzklāt asfaltu.
Šogad plānveida asfaltbetona bedrīšu remonts notiks 86 Jelgavas ielās ar asfalta segumu. Remontdarbus veic divas asfaltētāju brigādes, un šobrīd darbi uzsākti pilsētas centrālajā daļā – Pulkveža Brieža, Krišjāņa Barona, Ausekļa, Viestura, Blaumaņa, Savienības ielā, autoostas trešajā un ceturtajā peronā, Pasta, Pilssalas, Sudrabu Edžus un Katoļu ielā. Bet šonedēļ un nākamnedēļ remontdarbi turpināsies arī Dobeles, Viskaļu ielā, Mazajā ceļā, Skolotāju, Driksas un Ceriņu ielā. Visus darbus paredzēts paveikt līdz 6. jūnijam.
Foto: Ivars Veiliņš/«Jelgavas Vēstnesis».
24 °C,
1.4 m/s,
64.8 % 
24 °C,
1.4 m/s,
64.8 %