Latvijā

Valsts policijas (VP) veiktajā pētījumā iezīmējas būtiskas atšķirības starp smagi cietušajiem gājējiem vecumā virs 60 gadiem un pārējiem satiksmes dalībniekiem. Proti, vairāk nekā trešdaļa jeb 38 procenti smagi cietušo gājēju ir vecumā virs 60 gadiem. Turklāt no tiem gājējiem, kas negadījumus izraisījuši, 30 procenti arī ir šajā vecuma grupā. Balstoties uz šiem datiem, Latvijā uzsākta informatīva drošības kampaņa gājējiem senioriem «Strauja sirds, bet kājas lēnas».

«Seniori ir viena no lielākajām gājēju riska grupām satiksmē.
Trešdaļa jeb 36 procenti no bojāgājušajiem gājējiem uz ceļa ir
vecumā virs 60 gadiem. Turklāt mūsu veiktajā pētījumā atklājas arī,
ka katrs trešais gājējs seniors negadījumā cietis savas vainas dēļ.
Iemesli – savu spēju pārvērtēšana un ceļu satiksmes noteikumu
neievērošana. Piemēram, ceļa šķērsošana neatļautās un nepārredzamās
vietās, turklāt esot bez gaismu atstarojošajiem elementiem,» stāsta
VP Satiksmes drošības pārvaldes priekšnieks Normunds Krapsis.

Saskaņā ar VP datiem ik gadu ceļu satiksmes negadījumos traumas
gūst vairāk nekā 200 gājēju vecumā virs 60 gadiem. Pērn negadījumos
iekļuvis 231 seniors, no tiem 38 smagi ievainoti, bet 22 – gājuši
bojā. Kampaņas gaitā seniori tiek aicināti nepārvērtēt savas spējas
un aizdomāties ne tikai par savu, bet arī citu satiksmes dalībnieku
drošību uz ceļa. Ja domās vēl ir straujums un pārliecība, tad
fiziskās spējas un maņas var pievilt, informē VP pārstāve Simona
Grāvīte.

Jāpiebilst, ka tikai astoņiem no 22 senioriem, kuri pērn gāja
bojā ceļu satiksmes negadījumā, bijusi transportlīdzekļa vadītāja
apliecība. Tas norāda, ka, iespējams, savas uzvedības riskus un
adekvāti novērtēt situāciju ir daudz grūtāk, ja nav bijusi iespēja
pašam vadīt transportlīdzekli – proti, saprast redzamības aspektus
un bremzēšanas ceļa garumu.

Satiksmes drošības kampaņu «Strauja sirds, bet kājas lēnas»
organizē VP sadarbībā ar Ceļu satiksmes drošības direkciju,
Neatliekamās medicīniskās palīdzības dienestu, Jāņa Rozes
grāmatnīcu, Rīgas Aktīvo senioru aliansi un Autotransporta
direkciju. Kampaņa tiek finansēta no Latvijas Transportlīdzekļu
apdrošinātāju biroja līdzekļiem.

Foto: publicitātes