Darboties sākušas videonovērošanas kameras, kas izvietotas galvenokārt Jelgavas ielu krustojumos pilsētas centrā. To šodien žurnālistiem apstiprināja preses konferencē, kas pilsētas domē tika sasaukta, lai runātu par «INTERREG III A» projekta «Pārrobežu sadarbības iniciatīva riska vadības sistēmas veidošanai Latvijas un Lietuvas kaimiņu reģionos» aktivitātēm.
Daiga Laukšteina
Foto: Ivars Veiliņš
Viena no tādām ir arī 19 jaunu videonovērošanas kameru uzstādīšana drošākai pilsētvidei. Tiesa, publiskajā telpā izskanējušas bažas, ka Jelgava nav tik kriminogēna, lai līdzekļus ieguldītu kamerām. Oponējot pašvaldības aģentūras «Pilsētsaimniecība» direktors Andrejs Baļčūns norāda, ka kamerām vajadzētu būt vēl vairāk un, īpaši, jaunajos objektos. Tādējādi tiek fiksēta ne vien satiksmes plūsma, bet arī vandāļu postījumi, kā mūsu pilsētā netrūkst. Piemēram, Tērvetes ielā divu mēnešu laikā vandāļu nodarītie zaudējumi mērāmi 700 latu apmērā. Savukārt Uzvaras parkā, pateicoties jau iepriekš uzstādītajām kamerām, vainīgos pilsētas īpašuma postītājus izdevies atrast.
No 19 jaunajām videonovērošanas kamerām 15 ir grozāmas, bet četras spēj nolasīt garāmbraucošo automašīnu numurus. To atrašanās vietas izvēlētas arī pēc Jelgavas Pašvaldības policijas ieteikuma. Proti, kur visbiežāk notiek dažādi ceļu satiksmes negadījumi vai noziegumi, ir lielāka transporta un gājēju intensitāte. Lielākais uzsvars likts uz satiksmes plūsmas novērošanu un sabiedriskās kārtības uzraudzību. Ar kameru palīdzību var reģistrēt arī automašīnu braukšanas ātrumu. «Taču šī iespēja nav populāra, jo pilsētas centrā, kur pārsvarā kameras uzstādītas, problēmu ar ātruma pārsniegšanu nav,» norādīja Jelgavas pašvaldības izpilddirektors un projekta vadītājs Gunārs Kurlovičs.
Kameru fiksēto informāciju sistēma 24 stundas diennaktī pārraida uz videonovērošanas centriem «Pilsētsaimniecībā» un Jelgavas pašvaldības policijā.
Preses konferences noslēgumā tika dots ieskats praktiski nofilmētajā, izmantojot iespēju grozīt kameru 360 grādu leņķī un pievilkt uzņemto 12 reizes tuvāk. Fiksēti arī pārkāpumi. Piemēram, vakar – kā autovadītājs šķērso krustojumu pie sarkanās gaismas.
Veiksmīgas darbības rezultātā tamlīdzīgas kameras plānots uzstādīt arī uz maģistrālajiem pilsētā ienākošajiem ceļiem, lai vēl pilnīgāk kontrolētu satiksmes plūsmu.
Projekta «Pārrobežas sadarbības iniciatīva riska vadības sistēmas veidošanai Latvijas un Lietuvas kaimiņu reģionos» mērķis ir ieviest risku vadības sistēmu Zemgales un Šauļu reģionos, lai veidotu drošu vidi sabiedrībai. Jelgavas dome kopā ar vairākiem partneriem šo projektu sāka 2006. gada martā, un tas noslēgsies šī gada aprīlī.
Projekta kopējais budžets ir 1 310 849 eiro (921 269 lati). No šīs summas 983 137 eiro (690 952 latus) finansē ERAF, bet 327 712 eiro (230 317 lati) ir projekta partneru – pašvaldību un valsts līdzfinansējums.
5.8 °C,
2.8 m/s,
94.9 % 
5.8 °C,
2.8 m/s,
94.9 %