Pilsētā

Maija vidū Egerā, Ungārijā, notika starptautiskās studentu pneimobiļu sacensības «XII. Nemzetközi Aventics Pneumobil Verseny powered by Emerson», kurās sacentās 33 komandas no astoņām valstīm. Divas no tām bija LLU Tehniskās fakultātes studentu komandas ar pašu būvētiem pneimobiļiem. Komanda «Pneumo auto TF» ar Jelgavā būvēto pneimobili konstruktora kategorijā ieguva augstāko vietu Latvijas dalībnieku vidū.

Dalību sacensības bija pieteikušas vairāk
nekā 40 dažādu Eiropas valstu universitāšu komandas, tomēr
piedalījās 33 komandas. Četras no tām pārstāvēja Latviju un divas –
Jelgavu.

Komandas sacentās vairākās kategorijās – no
LLU Tehniskās fakultātes augstākos rezultātus uzrādīja komanda
«Pneumo auto TF». Sacensību kategorijās par tālāko nobraukumu,
paātrinājumu un konstrukciju tā iekļuva labāko desmitniekā,
iegūstot trīs 8. vietas, bet veiklības sacensībās – 7. un 5. vietu,
kas deva iespēju piedalīties arī komandas mācībspēku sacensībās,
kur izcīnīta 4. vieta. Jāuzsver, ka konstrukcijas kategorijā šī
komanda uzrādījusi visaugstāko rezultātu no visām Latvijas
komandām, jo no vadošā trijnieka komandu šķīra vien septiņi punkti.
«Sacensībās principā sasniedzām tos rezultātus, uz kuriem cerējām.
Patiesībā mūsu auto bija diezgan vienkāršas konstrukcijas, tomēr
tas atzinīgi tika novērtēts, un varētu teikt, ka sasniedzām
maksimumu. Nākotnē lielāks uzsvars jāliek uz pneimatiku un
elektroniku,» stāsta projekta vadītājs LLU profesors vadošais
pētnieks Dainis Berjoza, papildinot: liela nozīme šoreiz bijusi arī
komandas darbam, kas bija patiesi izcils – draudzīgs, darba spara
un entuziasma pilns. Profesors norāda, ka turpmāk sacensību
organizatori plāno ieviest ierobežojumus attiecībā uz trīsriteņu
auto, kāds ir komandai, tādēļ šīs sacensības pneimobilim,
visticamāk, bija pēdējās.

«Pneumo auto TF» komandu pārstāvēja komandas
kapteinis un vadības sistēmas inženieris Guntis Gailums, galvenais
inženieris Jānis Ozols, inženieris un pilots Reinis Palēvics,
inženieri Dainis Bergšpics un Kaspars Sprūds, kā arī pilote
administratore Laine Kjazja. Projekta vadītājs ir D.Berjoza, bet
sacensībās Ungārijā piedalījās asociētais profesors vadošais
pētnieks Vilnis Pīrs.

Atzīstami sacensību rezultāti bija arī LLU
Tehniskās fakultātes studentu komandai «Pneumo EVO» – tālākā
nobraukuma sacensībās tā ieguva 24. vietu, paātrinājuma sacensībās
– 19. vietu, veiklības sacensībās – 22. vietu, bet konstrukcijas
kategorijā – 15. vietu. «Mūs pievīla tehniska ķibele – salūza
svarīga pneimobiļa detaļa motorā. To varēja nomainīt, bet diemžēl
līdzi nepaņēmām specifiskus tam nepieciešamus instrumentus. Visās
sacensību kategorijās gan piedalījāmies – nepadevāmies –, tomēr
rezultāti, protams, līdz ar to bija krietni sliktāki, nekā
cerējām,» stāsta projekta vadītājs vieslektors Mārtiņš Ziemelis,
kurš sacensībās ieguva organizatoru speciālo balvu kā labākais
atbalstošais mācībspēks. Viņš norāda, ka šogad īsts izaicinājums
bija piesaistīt arī sponsorus, lai pneimobilim veiktu nepieciešamos
uzlabojumus. «Zinu, kādam pneimobilim jābūt, lai tas būtu
uzvarētāju vidū, tomēr tam mums būtu nepieciešami ap 10 000 eiro.
Mūsu pneimobiļa izmaksas bija ap trim tūkstošiem,» atzīst
M.Ziemelis.

Komandu «Pneumo EVO» pārstāvēja Oskars Šalna,
Mārtiņš Jansons, Rinalds Logins, Dāvids Kvins un arodapmācības
meistars un projekta vadītājs M.Ziemelis. Komunikācijas jautājumus
risināja Gvido Bērziņš.

Foto: no komandu arhīva, LLU