Miera ielā turpinās tilta pār Platoni rekonstrukcija – šonedēļ noslēgusies tā pamata konstrukciju izbūve un notiek brauktuves daļas asfaltēšana. Nākamajā nedēļā pa divām tilta noasfaltētajām braukšanas joslām paredzēts atjaunot satiksmes kustību.
Pašvaldības iestādes «Pilsētsaimniecība» projektu vadītāja Kristīne Vuškārniece skaidro, ka Platones tilta rekonstrukcijas projekts tuvojas noslēgumam: jau izbūvēta tilta pamata konstrukcija – 12 betona urbpāļi, kuri ierakti astoņu metru dziļumā, tilta upes balsti un krasta balsti –, un nodrošināts tilta laidums jeb klājs un laiduma konstrukcijas plātne, kas nostiprināta uz krasta balstiem. Būvdarbu gaitā tiltam izbūvēta arī lietusūdens un sakaru kanalizācija.
«Šobrīd labajā pusē, braucot no Jelgavas Rīgas virzienā, tiek asfaltētas divas tilta brauktuves joslas un bruģēta gājēju ietve,» projektu vadītāja norāda: ja laikapstākļi būs labvēlīgi un asfaltēšanas, kā arī tilta slodzes mērījumi tiks paveikti plānotajā laikā, 30. septembrī pa asfaltēto tilta daļu tiks atjaunota satiksme. «Būvdarbu noslēgumā jaunajam tiltam būs četras 3,5 metrus platas braukšanas joslas, vienā pusē 2,5 metrus plats apvienotais gājēju un velosipēdistu celiņš, bet otrā pusē 1,5 metrus plata gājēju ietve. Šobrīd paredzēts atklāt satiksmi pa divām joslām, vienlaikus turpinot asfaltēt pārējo tilta daļu,» skaidro K.Vuškārniece. Atjaunojot satiksmi pār rekonstruēto tiltu, sāksies pagaidu tilta demontāža.
Jāpiebilst, ka 1980. gadā uzbūvētā tilta kopējais platums ir 20,5 metri, garums – 42,5 metri. Projekta gaitā būs atjaunota ne vien tilta konstrukcija, bet arī sakārtots Miera ielas posms no Lietuvas šosejas līdz tiltam un vēl 50 metri Rīgas virzienā jeb kopumā 164 metrus garš posms, ieskaitot tiltu. Tāpat ar laukakmeņu krāvumu nostiprinās Platones krastus un izbūvēs apgaismojumu. Līdz ar tilta rekonstrukciju tiks ieviesti arī vairāki civilajā aizsardzībā būtiski risinājumi – uzstādīta jauna meteoroloģiskā stacija un ūdens līmeņa noteikšanas sensori, kā arī pie tilta izvietotas divas videonovērošanas kameras.
Būvdarbus šajā Miera ielas posmā veic pilnsabiedrība «LNK Industries Group». Saskaņā ar līgumu tie jāpabeidz līdz 30. novembrim. Projekta izmaksas atbilstoši noslēgtajam būvdarbu līgumam ir 1 747 777,77 eiro, no kuriem 1 miljons ir valsts budžeta finansējums, bet pārējais – pašvaldības līdzfinansējums.
Foto: Ivars Veiliņš/ «Jelgavas Vēstnesis»
21.3 °C,
3.7 m/s,
61.8 % 
21.3 °C,
3.7 m/s,
61.8 %