«Jelgavas Vēstnesī» vērsās Inese, paužot neizpratni par jaunizbūvēto veloceliņu rekonstruētajā posmā Dobeles šosejā. «Kādās brīvdienās nolēmām izmēģināt jauno veloceliņu Dobeles šosejā – likās, būs forši. Taču liels bija mūsu pārsteigums, kad nācās izjust augstās un asās apmales vietās, kur veloceliņu šķērso iebraucamie ceļi. Rezultātā mūsu brauciens pārvērtās par īstu murgu, jo apmales pārvarēt, braucot ar velosipēdu, bija vienkārši neiespējami. Vairs pa šo celiņu neriskēšu braukt,» saka jelgavniece.
Šāda situācija Dobeles šosejas posmā varēja būt laikā, kad ceļa braucamajai daļai bija uzklāta tikai asfalta apakškārta vai arī laikā, kad virskārta ielai jau bija uzklāta, taču Dobeles šosejas pieslēgumos tas vēl nebija izdarīts. «Tā rezultātā starp ietvi un braucamo daļu Dobeles šosejā veidojās apmēram četrus centimetrus augstuma starpība,» situāciju skaidro pašvaldības aģentūras «Pilsētsaimniecība» vecākā projektu vadītāja Daina Done.
Viņa akcentē, ka līdz ar darbu noslēgšanos starpība starp ietvi un braucamo daļu izlīdzināta līdz minimumam, tādējādi velobraucēji var droši un ērti pārvietoties pa jaunizbūvēto veloceliņu Dobeles šosejā – apmales ielu pieslēgumos vairs netraucē.
Sagatavoja Sintija Čepanone
7.3 °C,
4.3 m/s,
96.1 % 
7.3 °C,
4.3 m/s,
96.1 %