Automašīnu restaurācijai veltot teju visu savu brīvo laiku, jelgavnieks Ruslans Grigorovičs izveidojis padomju automašīnu kolekciju, ko nu, tiesa, caur stiklu, var apskatīt arī jelgavnieki. «Terasi uzbūvējām speciāli šīm vajadzībām. Nekādu muzeju jau neveidosim, tam, lai katram interesentam izstāstītu par kolekcijas tapšanu, nepietiek ne laika, ne spēku, taču terasi izveidojam tieši tāpēc, lai mašīnas jelgavnieki varētu aplūkot vismaz no ārpuses,» stāsta kolekcijas īpašnieks.
Ligita Lapiņa
«Viss sākās ar 21. volgu. Nopirku to 2008. gadā un, jāsaka, tā arī ir mana sirdij tuvākā automašīna – tajā ieguldīts visvairāk laika un darba, turklāt tā ir pirmā, kas kolekcijas veidošanu aizsāka,» stāsta padomju automašīnu kolekcijas īpašnieks Ruslans Grigorovičs. Viņš kopā ar brāli pašu vadītā uzņēmuma «Anru motors» ēkai Garozas ielā izveidojis īpašu terasi, kurā pašlaik apskatāmas seši senie spēkrati, taču jau tuvākajā laikā kolekciju papildinās vēl vairākas padomju automašīnas.
Pēc volgas klāt nākuši vēl vairāki padomju laiku spēkrati, kas pamazām restaurēti un nu veido jau diezgan lielu kolekciju. Pašlaik jelgavnieku apskatei izliktas sešas automašīnas: «ZAZ-965» (vabole), žiguļi «VAZ-2101», «VAZ-2103», 412. moskvičs, volgas «GAZ-21» un «GAZ-24». Savukārt nākamie rindā uz terasi ir 1971. gada izlaiduma «GAZ-69» jeb tautā sauktais bobiks un 1963. gada izlaiduma motocikls «Panonia».
Kaut arī terase uzbūvēta un mašīnas jelgavnieku apskatei izliktas jau pavasarī, tās oficiālā atklāšana gaidāma 10. augustā. «Vienu dienu veltīsim tam, lai ikviens interesents var atnākt un uz mašīnām palūkoties pavisam tuvu. Centīsimies arī atbildēt uz visiem apmeklētāju jautājumiem,» pasākumu, kurā piedalīsies arī antīko automobiļu kluba «Padomju tehnikas sekcija» pārstāvji, ieskicē R.Grigorovičs.
Plašāku stāstu par kolekcijas tapšanu varēs lasīt laikraksta «Jelgavas Vēstnesis» 1.augusta numurā.
Foto un video: Ivars Veiliņš
1.7 °C,
2.6 m/s,
89.4 % 
1.7 °C,
2.6 m/s,
89.4 %