Jaunumi

Auto Stils supersprints pēc mēneša pārtraukuma atgriezās Jelgavā, sporta kompleksā „Rulītis”, kur 22. jūnijā norisinājās arī iepriekšējais supersprints. Standarta un sporta automašīnu sportistiem bija jāveic jau jūnijā brauktais ātrumposms, tikai pretējā virzienā ar nelielām izmaiņām. Kā pierādīja cīņas trasē – ātrumposma konfigurācija 27. jūlija versijā bija ātrāka un sarežģītāka. Diemžēl sausais laiks mālaino segumu padarīja putekļainu un bedrainu, kas sportistiem sarežģīja uzdevumu vēl vairāk – māku izvēlēties pareizās trajektorijas un saudzēt automašīnas.

Karstajos laika apstākļos ātrākos laikus ātrumposmā uzrādīja kroskartu braucēji. Iepriekšējos posmos redzētajiem 125cm³ kroskartiem šoreiz piebiedrojās kolēģi no lielākām klasēm – 250cm³ un 650cm³. Abi lielāko kubatūru kroskarti ar attiecīgi 15 gadīgo Jāni Baumani un pieredzējušo rallija braucēju Tomu Tamoviču pie stūres sadalīja pirmo un otro vietu klasē. Savukārt par pārsteigumu parūpējās Dāvis Tobiass (13 g.), kurš 3. braucienā pārspēja līdz šim ātrāko 125cm³ kroskartu braucēju Ralfu Sirmaci (14 g.). Azartiskās cīņas rezultātā finišā abus braucējus šķīra tikai 4 sekundes simtdaļas. Šāda konkurence sola interesantas cīņas visās turpmākās sacensībās, kurās piedalīsies jaunie kroskartu braucēji.

VAZ kausa klasē šoreiz neveicās pirmā posma uzvarētājam un otrā – otrās vietas ieguvējam Tālivaldim Brantam (VAZ 2106) – tikai 6. vieta. Tomēr iepriekšējā supersprinta klases uzvarētājs Edgars Tralla (VAZ 2105) apstiprināja savas ambīcijas un izcīnīja uzvaru, par 2 sekundēm apsteidzot Ivaru Helmesu (VAZ 2106). Šajā klasē tika fiksēta mazākā laika starpība, kas izšķira vietu uz pjedestālu – tikai par 1 sekundes simtdaļu Helmesam piekāpās Uģis Banders (VAZ 2105). Interesanti – otrā, trešā un ceturtā vieta iebrauca 18 sekundes simtdaļās, kas pierāda augsto konkurenci šajā klasē.

Standarta auto klasē ar motora tilpumu līdz 1.6 pārliecinošu sniegumu nodemonstrēja pieredzējušais krosists Atis Riekstiņš (VW Scirocco), kurš par 2 sekundēm apsteidza citu bijušo krosistu Mārtiņu Žideņu (VW Golf V). 3. vietu šajā klasē izcīnīja Aivis Dīmanis ar VAZ 2108.

Standarta auto klasē 1.6+ 3. uzvaru pēc kārtas 32 dalībnieku konkurencē izcīnīja Sandis Laukšteins (VW Golf III). Neskatoties uz Sanda Laukšteina dominanci klasē, rezultāti paliek ar vien blīvāki un braucējiem nervus kutinošāki. Šoreiz viss pirmais trijnieks klasē ir iebraukuši 1 sekundē. 2. vietas ieguvējs Edgars Balodis (Opel Astra) piekāpās Laukšteinam tikai par 1 sekundes desmitdaļu, bet 3. vietas ieguvējs Vilmārs Krivads (Opel Astra) par 0,75 sekundēm. Intriga šajā klasē tikai aug, kas ļauj paredzēt interesantas cīņas nākamajos supersprintos.

Fantastiska cīņa jau 3. supersprintā norisinās starp Jāni Ivanovski (BMW iX) un Kārli Nebaru (Audi 80 Quattro) – Bauskā par 0,17 sekundēm ātrāks bija Jānis Ivanovskis, savukārt Jelgavā, jūnijā par 0,42 sekundēm ātrāks izrādījās Kārlis Nebars. Šoreiz atkal abi sportisti samainījās vietām un uzvaru izcīnīja Jānis Ivanovskis, apsteidzot savu sīvāko konkurentu par 0,86 sekundēm. Trešais šajā klasē finišēja Kristaps Daģis (Subaru Impreza).

Līdzīgi, kā 4WD klasē, tik pat aizraujoša cīņa par uzvaru jau otro posmu pēc kārtas norisinās starp 4WD turbo auto dalībniekiem. Arī šoreiz iepriekšējā posma 1. un 2. vieta samainījās vietām – Andris Kulbergs (Mitsubishi Lancer Evo VI) pēdējā braucienā izrāva uzvaru no Matīsa Mežaka (Mitsubishi Lancer Evo XI) rokām, finišā apsteidzot Matīsu par 0,46 sekundēm. Jau otro posmu pēc kārtas 3. vietā finišē Mārtiņš Dzenītis (Mistubishi Lancer Evo VI). Interesanti, ka 1. un 3. vietas ieguvēji startē ar vienu automašīnu.

Sporta automašīnu klasē 2WD Open šoreiz viesojās 2 no LMT Latvijas rallija čempionāta N3 klases pašreizējiem līderiem – Zigurds Kalniņš, kurš startēja ar savu kaujas Clio un čempionāta līderis Uldis Briedis, kurš sēdās pie Ulda Zaharāna Clio stūres, jo viņa auto vēl tiek remontēts pēc rallija „Kurzeme”. Šoreiz Kalniņš palika nepārspēts, demonstrējot ātru un atraktīvu sniegumu. Otrais – pagājušā posma uzvarētājs, strauji progresējošais Mārtiņš Vītols (VAZ 2108), bet trešais – Emīls Skaidrais (Toyota Corolla).

Sporta 4WD klasē savu pirmo uzvaru izcīnīja Jānis Jēkabsons (Subaru Impreza), apsteidzot Intu Jeršovu (Audi Quattro) un Juri Egli (Audi 90).

Speciālajā ieskaitē U18, kurā tiek vērtēti ar auto braucošie sportisti, kuri dzimuši 1990. gadā un jaunāki uzvaru izcīnīja 16 gadīgais Mairis Laukšteins (VW Golf III), apsteidzot Ralfu Sirmaci (Renault Clio, 14 g.) un Sandri Feldmani (VW Golf III, 17 g.). Jāpiebilst, ka šajā ieskaitē startēja 18 (!!) dalībnieki, kas norāda, ka autosportā līdzās kartingam un kroskartiem ienāk jauna sportistu paaudze.

Nākamais Auto Stils rallija supersprints norisināsies 30. augustā sporta kompleksā Mūsa, Bauskas rajonā.
 

1. Atis Riekstiņš (VW Scirocco)
2. Mārtiņš Žideņš (VW Golf ) + 0:02.19
3. Aivis Dīmanis (VAZ 2108) + 0:03.38

VAZ kausa klase

1. Edgars Tralla (VAZ 2105)
2. Ivars Helmess (VAZ 2106) +0:02.09
3. Uģis Banders (VAZ 2105) +0:02.10