Šodien pirmo goda apli veica pirmie Jelgavas rūpnīcā «Amo Plant» saliktie autobusi. Paredzēts, ka jau šomēnes pēc holandiešu koncerna VDL licences būs saražota pirmā šādu pilsētas autobusu «Ambassador» partija – desmit autobusi –, kas paredzēta Latvijas tirgum.
www.jelgavasvestnesis.lv
Svinīgajā pasākumā «Autobūves atdzimšana Latvijā» ar pirmo autobusu izbrauca Latvijas premjerministrs Valdis Dombrovskis, Jelgavas mērs Andris Rāviņš, kā arī Maskavas valdības, valsts un pašvaldību iestāžu pārstāvji un uzņēmēji.
Viesi tika iepazīstināti ar autobusu salikšanu no pirmā līdz pēdējam posmam. Premjerministru interesēja gan tas, cik daudz no autobusu tapšanas procesa tiek paveikts Jelgavā, gan arī tas, kādas ir tā priekšrocības salīdzinot ar citu ražotāju autobusiem, kā arī autobusu cena. Saņemot atbildi, ka Jelgavā salikto autobusu galvenā priekšrocība ir tā, ka tie veidoti no materiāliem, kas izslēdz koroziju jeb rūsēšanu, premjers atzina, ka tas ir ļoti būtisks aspekts. Tāpat arī nosauktā cena, kas esot vidēji par 20 procentiem zemāka nekā zināmajiem MAN autobusiem, radot iespēju konkurēt tirgū.
Vienlaikus uzņēmums informē, ka līdz gada beigām plāno apgūt arī skolas autobusa ražošanu, kas arī notiek pēc «VDL» licences, un 12 metru garo autobusu ražošanu pēc «MAN» koncerna licences. Paralēli tam norisinās darbi pie vidējās tonnāžas kravas automobiļa «ZIL 4362СО» adaptācijas Eiropas tirgum. Sertifikācijai jau sagatavota šasija pēc «Eiro 5» standarta, bet patlaban notiek jaunas kabīnes izstrāde.
Kā skaidro uzņēmuma pārstāvis Armands Krūze, 2012. gada beigās uzņēmums plāno uzsākt kravas transportlīdzekļu ražošanu.
To, ka «Amo Plant» orientējas ne tikai uz autobusu ražošanu, apliecina fakts, ka jau ir uzsākta Āfrikas valstu tirgiem pilnībā adaptētu Baltkrievijas traktoru «МТЗ-92Е» montāža. «Īsā laika posmā uzņēmums ieviesa savu izstrādni – vienkāršotu traktora virsbūvi. Visas šīs izstrādnes detaļas un mezgli tiek ražoti Latvijā,» tā A.Krūze.
Jāatgādina, ka «Amo Plant» ir dibināts 2005. gadā. Uzņēmuma akcionāri ir Maskavas valdība, AS «Amo ZIL», Jelgavas dome un AS «Ferrus». Kopējais investīciju apjoms uz šo brīdi ir aptuveni 30 miljoni eiro. Pašlaik rūpnīcā ir nodarbināti 60 darbinieki.
Foto: Ivars Veiliņš
30.5 °C,
5.5 m/s,
44.5 % 
30.5 °C,
5.5 m/s,
44.5 %