Latvijā

Saeima šodien konceptuāli atbalstīja grozījumus likumā «Par autoceļiem», kas paredz iekasēt ceļu lietošanas maksu jeb vinjeti par kravas automašīnām, kuru masa pārsniedz 12 tonnas.

Saeima šodien konceptuāli atbalstīja grozījumus likumā «Par
autoceļiem», kas paredz iekasēt ceļu lietošanas maksu jeb vinjeti
par kravas automašīnām, kuru masa pārsniedz 12 tonnas.

Normatīvā akta izpildi veiks Satiksmes ministrija (SM) un valsts
akciju sabiedrība «Latvijas Valsts ceļi».

Paredzēts, ka trīs mēnešu laikā pēc grozījumu likumā pieņemšanas
Saeimā jāizdod Ministru kabineta noteikumi par maksas apmēru un
kārtību, kādā veicama samaksa, un kārtību, kādā piemērojami
atvieglojumi un atbrīvojumi no samaksas.

Kā norāda SM, sākot no 2009. gada līdz 2011. gadam, ceļu
lietošanas maksas iekasēšana papildus valsts budžetā ienesīs 11,9
miljonus latu katru gadu.

Latvijā ir apmēram 12 000 kravas automašīnu virs 12 tonnām,
kuras veic starptautiskos kravas pārvadājumus un uz kurām
attieksies šāds maksājums. Paredzams, ka par šīm automašīnām ceļu
lietošanas maksa tiks maksāta par katru dienu, ko šie
transportlīdzekļi pavadīs uz Latvijas ceļiem. Atbilstoši SM rīcībā
esošajai informācijai šādi transportlīdzekļi reizi nedēļā vismaz uz
vienu dienu iebrauc Latvijas teritorijā.

Bez minētajām 12 000 kravas automašīnu Latvijā ir reģistrēti 40
000 kravas automašīnu, uz kurām attieksies ceļu lietotāju
maksājums. Tikai puse no šiem transportlīdzekļiem ir tehniskā
kārtībā un lieto valsts galvenos ceļus. Par šiem transporta
līdzekļiem ceļu lietošanas maksu maksās kā vienreizēju gada
maksājumu, kura apjoms būs atkarīgs no transportlīdzekļa asu skaita
un ekoloģiskās ietekmes uz vidi.

Kā ziņots, SM plāno, ka vinjeti kravas automašīnu vadītāji varēs
kārtot elektroniski. SM izskata divus variantus. Viens no tiem
paredz pārņemt Lietuvas pieredzi, kur vinjetes ir uzlīmes veidā,
kuru var piestiprināt pie mašīnas stikla. Savukārt otrs variants
paredz ieviest elektroniskās vinjetes.

Maksa par vienas dienas vinjeti varētu sasniegt 6-7 latus.

Šāda maksa būtu jāmaksā ārvalstu autopārvadātājiem un tiem
Latvijas autopārvadātājiem, kas veic starptautiskos pārvadājumus.
Savukārt tām kravas mašīnām, kas veic iekšzemes pārvadājumus, ceļu
lietošanas maksa tiktu noteikta kā vienreizējs gada maksājums
aptuveni 281 lata apmērā.

Iekasētos līdzekļus plānots izmantot ceļu infrastruktūras
sakārtošanai, kā arī pierobežas stāvlaukumu izveidošanai,
uzturēšanai un satiksmes organizācijas nodrošināšanai. Šie
stāvlaukumi piederētu valstij.

www.leta.lv