Atbilstoši speciālistu rekomendācijām, lai uzlabotu gājēju drošību tika pārvietota “Centra” sabiedriskā transporta pietura, kura atradās Lielās – Katoļu ielas krustojuma zonā. Tāpat tika pārvietota “Centra” gājēju pāreja, ierīkojot regulētu gājēju pāreju pie Katoļu – Lielās ielas krustojuma. Līdz ar to no 20. janvāra slēgta vecā sabiedriskā transporta pietura un neregulētā gājēju pāreja iepretim Hercoga Jēkaba laukumam.
Savukārt, lai nodrošinātu automašīnu caurplūdi un izvairītos no satiksmes sastrēgumiem, transporta maksimuma stundās ieviests “Zaļā viļņa” projekts, kurš nodrošinās sinhronizētu transporta kustību galvenās plūsmas virzienā. “Zaļajā vilnī” tiks saskaņoti satiksmes mezgli Lielās ielas posmā no J. Čakstes bulvāra līdz Mātera ielai. Kopumā, lai uzlabotu transporta caurplūdi
Lielajā ielā ir izstrādātas trīs programmas, kuras tiks mainītas sešas reizes dienā atbilstoši galvenās plūsmas virzienam. No pulksten 22:30 līdz pieciem rītā Lielajā ielā krustojumos no J. Čakstes bulvāra līdz Mātera ielai darbosies mirgojošs dzeltenais signāls. Lai nodrošinātu “Zaļā viļņa” projekta ieviešanu, aizliegts kreisais pagrieziens no Katoļu ielas uz Lielo ielu. Mainīta arī krustojumu šķērsošanas kārtība gājējiem Lielās – Pasta un Lielās – Mātera ielas krustojumos, saīsinot gaidīšanas laiku no 90 uz 75 sekundēm. Šos krustojumus gājēji vairs nevarēs šķērsot pa diagonāli.
Jelgavas pašvaldības preses sekretārs Jānis Kovaļevskis
-2 °C,
5.3 m/s,
90.3 % 
-2 °C,
5.3 m/s,
90.3 %